bremsen wurde von fachmännern gemacht und nun?

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Re: bremsen wurde von fachmännern gemacht und nun?

Beitragvon drinkthing » Dienstag 9. Dezember 2008, 08:49

Moin!
Der Frage nach dem korrekten Entlüften schließe ich mich an.
Denn wenn hinten Leckage war, sollten dort neue Radbremszylinder montiert worden sein und das schreit dann nach entlüften.
Unmittelbar zu tuen hat es damit nichts, aber wie sieht es mit dem Bremszylinder aus, der mit der Hinterachse gekoppelt ist und die Bremse entsprechend dem Beladungszustand vorspannt.
(Mir fällt nur gerade der Fachbegriff nicht ein...Mist...Mist...)
Und wenn entlüftet wird, dann bitte immer die gesamte Anlage.

Gruß Axel
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Re: bremsen wurde von fachmännern gemacht und nun?

Beitragvon Andreas Woltering » Dienstag 9. Dezember 2008, 10:18

Hallo!

Also wenn richtig entlüftet wurde und das System dicht ist-schau mal (oder lass schauen)nach dem Bremsbelägen/backen hinten.
Wenn die nicht richtig, über "Ratschenschubstange/Schraube", eingeslellt sind muß du erst ein zwei mal pumpen und die Beläge richtung Bremstrommel bewegen bevor Sie wirkung entfalten.Und beim Pumpen geht der Druck dann den Weg des geringsten Wiederstandes, also in die Bremszylinder hinten, wenn die Backen zuviel Abstand haben-erst wenn Sie "Gegendruck" durch die Trommel bekommen dann setzt auch , über die Druckverteilung, vorne Bremswirkung ein.


Andreas
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Re: bremsen wurde von fachmännern gemacht und nun?

Beitragvon klasi » Dienstag 9. Dezember 2008, 13:17

entweder entlüften, oder die "fachmänner" haben die bremse hinten über die
Handbremseinstellung eingestellt....

evtl. verbessert sich der Bremsdruck durch die automatische nachstellung...

ich persönlich würd da mal nachschauen
genaueres stell ich beim thema bremsen nicht ins forum......


Gruß
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Re: bremsen wurde von fachmännern gemacht und nun?

Beitragvon LT-Harry » Mittwoch 10. Dezember 2008, 22:35

drinkthing hat geschrieben: aber wie sieht es mit dem Bremszylinder aus, der mit der Hinterachse gekoppelt ist und die Bremse entsprechend dem Beladungszustand vorspannt.
(Mir fällt nur gerade der Fachbegriff nicht ein...Mist...Mist...)
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Re: bremsen wurde von fachmännern gemacht und nun?

Beitragvon Dirk Fischer » Mittwoch 10. Dezember 2008, 22:54

Hallo noch eins wenn der LT 200 000 Runter hat und die Bremstrommeln noch die ersten sind dann müßen die neu oder übergroße beläge verwenndet werden.

Hatte schon ein änliches Problem bei mir war es die nicht richtig eingestellte Bremmse wie schon oben beschrieben.

Das Problem sind eigentlich die Jugen unerfahren Mechaniker .
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Re: bremsen wurde von fachmännern gemacht und nun?

Beitragvon wavemaster » Donnerstag 11. Dezember 2008, 00:24

moin, moin,
wenn ich von fachleuten meine bremsen machen lasse, sie dafür bezahle und die bremse funktioniert nicht richtig, ja dann fahre ich zu den fachleuten und reklamiere ihre arbeit!
gruß
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Re: bremsen wurde von fachmännern gemacht und nun?

Beitragvon Harald M » Freitag 12. Dezember 2008, 19:22

Hallo!
Wenn der Bremsdruck vorher i.O. war, tippe ich eher auf entlüften und ,oder auf die richtige Einstellung der Bremsbacken.
Wie oben schon beschreiben.
Gruß HARALD
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